Искать по номеру: dpf35509


MAXGEAR Ременный шкив, коленчатый вал
30-0063
Экономный
  • Наружный диаметр [мм]: 130
13,43 €
SNR Ременный шкив, коленчатый вал
DPF355.09
Премиум
  • Ширина 1 [мм]: 35
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 133
  • Количество ребер: 6
29,02 €
SASIC Ременный шкив, коленчатый вал
2154003
Премиум
  • для оригинального номера: 7700856673
  • Число зубцов: 6
  • Наружный диаметр [мм]: 132
31,06 €
ORIGINAL IMPERIUM Ременный шкив, коленчатый вал
10248
Экономный
  • Количество ребер: 5
  • для оригинального номера: 7700856673
  • Вес [г]: 2119
  • Ширина 1 [мм]: 36.5
  • Ширина 2 [мм]: 29
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 132
▼ Показать больше вариантов (1)
35,43 €
CORTECO Ременный шкив, коленчатый вал
80001050
Премиум
  • Вес [кг]: 1.903
  • Параметр: 6PK
  • Количество ребер: 5
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: разъединенный
40,11 €
IJS GROUP Ременный шкив, коленчатый вал
17-1051
Экономный
  • Внутренний диаметр: 13
  • Вес [кг]: 2
  • Внутренний диаметр: 33
  • Наружный диаметр [мм]: 151
  • Количество канавок: 6
44,33 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо