Искать по номеру: dg9c2c190cc


JPN Датчик, частота вращения колеса
75E9590-JPN
Средний
  • Тип датчика: Активный датчик
  • Длина [мм]: 530
  • Сторона установки: Задний мост
  • Цвет: Черный
8,13 €
A.B.S. Датчик, частота вращения колеса
30189
Экономный
  • парные номера артикулов: 30189
  • Длина [мм]: 14
  • Вес [кг]: 0.05
  • Цвет штекера: чёрный
  • Общая длина [мм]: 530
  • Длина кабеля [мм]: 480
▼ Показать больше вариантов (1)
14,15 €
DELPHI Датчик, частота вращения колеса
SS21234-12B1
Премиум
  • Тип датчика: Активный датчик
  • Число занятых полюсов: 2
  • Длина кабеля [мм]: 525
Цена от
15,57 €
Все цены
JP GROUP Датчик, частота вращения колеса
1597103700
Средний
  • Доставка дольше обычного
Цена от
15,74 €
Все цены
TRISCAN Датчик, частота вращения колеса
8180 16160
Экономный
  • Длина кабеля [мм]: 527
  • Монтажная глубина [мм]: 13.9
  • Количество втычных контактов: 2
18,91 €
METZGER Датчик, частота вращения колеса
09001522
Экономный
26,33 €
BREMI Датчик, частота вращения колеса
51809
Средний
  • Количество втычных контактов: 2
  • Тип датчика: Датчик Холла
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
29,16 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо