Искать по номеру: cbc147l


ABAKUS Тормозной суппорт
131-04-127
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
30,26 €
A.B.S. Тормозной суппорт
421071
Экономный
  • Тормозная установка: ATE
  • для тормозного диска толщиной [мм]: 9
  • парные номера артикулов: 421072
  • Вес [кг]: 2.17
  • Материал: Серый чугун
  • Количество присоединений: 1
▼ Показать больше вариантов (2)
32,53 €
+ Залог 21,00 €
ESEN SKV Тормозной суппорт
23SKV383
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
33,87 €
COMLINE Тормозной суппорт
CBC147L
Экономный
  • Тормозная установка: ATE
  • для тормозного диска диаметром [мм]: 278
  • Толщина тормозного диска (мм): 9
  • Диаметр отверстия [мм]: 36
  • парные номера артикулов: CBC147R
35,83 €
FERODO Тормозной суппорт
FCL694551
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 75
  • парные номера артикулов: FCL694552
  • Длина упаковки [см]: 19.5
  • Ширина упаковки [см]: 15.3
  • Высота упаковки [см]: 12
  • Вес [кг]: 2
▼ Показать больше вариантов (12)
48,65 €
+ Залог 18,00 €
FEBI BILSTEIN Тормозной суппорт
185755
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
51,14 €
+ Залог 6,00 €
ELSTOCK Тормозной суппорт
86-0922
Средний
▼ Показать больше вариантов (6)
Цена от
61,00 €
+ Залог 52,00 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо