Искать по номеру: c2c22825


FEBI BILSTEIN Компрессор, пневматическая система
192683
Средний
  • Вес [кг]: 5.41
  • Серия: febi Plus
  • Соблюдать сервисную информацию:
289,49 €
291,43 €
JAPANPARTS Компрессор, пневматическая система
MM-ASC007
Экономный
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с осушителем
307,93 €
MEAT & DORIA Компрессор, пневматическая система
58010
Средний
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • для оригинального номера: C2C27702
  • Напряжение [В]: 12
325,45 €
Arnott Компрессор, пневматическая система
P-3299
Средний
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с осушителем
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с реле
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: Требуется замена реле
  • Длина упаковки [см]: 38.1
  • Вес [кг]: 5.85
▼ Показать больше вариантов (5)
435,53 €
Arnott Компрессор, пневматическая система
P-2291
Средний
  • Длина упаковки [см]: 30
  • Ширина упаковки [см]: 18.5
  • Высота упаковки [см]: 21.5
  • Вес [кг]: 4.7
  • произведено в: Германия
  • Вес нетто [кг]: 4.4
▼ Показать больше вариантов (5)
640,38 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо