Искать по номеру: c0155c


LPR Трос, управление сцеплением
C0155C
Экономный
  • Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
  • Длина 1 [мм]: 828
  • Длина 2 [мм]: 597
5,56 €
MAXGEAR Трос, управление сцеплением
32-0336
Экономный
  • Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
  • Длина [мм]: 831
11,05 €
KAMOKA Трос, управление сцеплением
LC035
Экономный
  • для оригинального номера: 2150.CH
12,93 €
ADRIAUTO Трос, управление сцеплением
35.0176
Средний
  • Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
  • Длина 1 [мм]: 820
  • Длина 2 [мм]: 640
13,13 €
ESEN SKV Трос, управление сцеплением
27SKV124
Средний
  • Вес [кг]: 0.64
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 828 / 597
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Цена от
14,12 €
Все цены
MAXGEAR Трос, управление сцеплением
32-0324
Экономный
  • Длина 1 [мм]: 830
  • Длина 2 [мм]: 645
14,59 €
A.B.S. Трос, управление сцеплением
K27630
Экономный
  • Длина 1 [мм]: 828
  • Длина 3 [мм]: 597
  • Вес [кг]: 0.61
20,64 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо