Искать по номеру: bca1248


JPN Тормозной суппорт
21H9138-JPN
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
34,40 €
ESEN SKV Тормозной суппорт
34SKV594
Средний
▼ Показать больше вариантов (6)
39,81 €
ENERGY Тормозной суппорт
ZH0178
Экономный
▼ Показать больше вариантов (5)
40,55 €
A.B.S. Тормозной суппорт
630282
Экономный
  • Диаметр поршня [мм]: 38
  • Материал: алюминий
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 141
  • парные номера артикулов: 630281
  • Вес [кг]: 1.95
  • Количество присоединений: 1
▼ Показать больше вариантов (3)
41,66 €
+ Залог 22,00 €
49,79 €
FERODO Тормозной суппорт
FCL695278
Премиум
  • Материал: алюминий
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 141
  • Тормозная установка: Bosch
  • Длина упаковки [см]: 28.8
  • Ширина упаковки [см]: 19.5
  • Высота упаковки [см]: 14.2
▼ Показать больше вариантов (8)
59,77 €
+ Залог 18,00 €
FEBI BILSTEIN Тормозной суппорт
179127
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
66,08 €
+ Залог 6,00 €
COMLINE Тормозной суппорт
CBC103R
Экономный
78,70 €
BOSCH Тормозной суппорт
0 986 135 114
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
86,03 €
+ Залог 81,00 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо