Искать по номеру: b32h34250es1


MERTZ Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
M-S0529
Средний
4,77 €
MOTOTECHNIKA Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
56-PW-01
Средний
  • Сторона установки: снизу
  • Диаметр [мм]: 18
  • Сторона установки: с обеих сторон
  • Вес [кг]: 0.4
  • Наружный диаметр [мм]: 42.6
  • Тип сборки: запрессованный
▼ Показать больше вариантов (2)
5,21 €
STELLOX Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
52-71011A-SX
Средний
  • Сторона установки: снизу
  • Размер конуса [мм]: 18
  • Наружный диаметр [мм]: 42.5
5,60 €
STELLOX Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
52-71011-SX
Средний
5,67 €
KAMOKA Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
9040112
Экономный
  • Сторона установки: снизу
  • Размер конуса [мм]: 18
  • Сторона установки: передний мост
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
  • для оригинального номера: B32H-34-250E
5,99 €
ALTE AUTOMOTIVE Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
80369AL
Экономный
  • Размер конуса [мм]: 18
  • Сторона установки: передний мост
  • Наружная резьба [мм]: 42.8
7,44 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо