Искать по номеру: as512261ab


SAMKO Колесный тормозной цилиндр
C31264
Средний
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
  • Тормозная установка: AP LOCKHEED
  • Размер резьбы: 10 x 1-6H
  • Диаметр поршня [мм]: 20.64
  • Материал: алюминий
9,92 €
LPR Колесный тормозной цилиндр
5293
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
  • Тормозная установка: AP LOCKHEED
  • Размер резьбы: 10 x 1-6H
  • Диаметр поршня [мм]: 20.64
  • Материал: алюминий
10,53 €
ATE Колесный тормозной цилиндр
24.3220-1757.3
Премиум
  • Диаметр поршня [мм]: 20.6
  • Материал: алюминий
  • Код MAPP в наличии:
11,41 €
FEBI BILSTEIN Колесный тормозной цилиндр
103119
Средний
11,72 €
BREMBO Колесный тормозной цилиндр
A 12 C26
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
  • Размер резьбы: 10 x 1-6H
  • Материал: алюминий
  • Диаметр отверстия [мм]: 20.64
  • Тормозная установка: APL
  • Серия: ESSENTIAL LINE
11,92 €
DELPHI Колесный тормозной цилиндр
LW90098
Премиум
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
  • Тормозная установка: LOCKHEED
  • Диаметр поршня [мм]: 20.6
Цена от
13,04 €
Все цены
FAST Колесный тормозной цилиндр
FT34036
Экономный
16,19 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо