Искать по номеру: apigl3


LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
4426
Премиум
  • класс вязкости SAE: 75W-80
  • Рекомендации производителя масла: DAF
  • Рекомендации производителя масла: EATON Extended Drain
  • Рекомендации производителя масла: IVECO
  • Рекомендации производителя масла: MAN 341 Typ E3
  • Рекомендации производителя масла: Renault Trucks
▼ Показать больше вариантов (7)
8,24 €
VALVOLINE Трансмиссионное масло
866895
Премиум
▼ Показать больше вариантов (7)
Цена от
10,57 €
Все цены
VALVOLINE Трансмиссионное масло
867064
Премиум
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация по API: GL-4
  • Спецификация по API: GL-3
  • класс вязкости SAE: 75W-90
  • Масло: Синтетическое масло
▼ Показать больше вариантов (5)
Цена от
10,63 €
Все цены
VALVOLINE Трансмиссионное масло
886573
Премиум
▼ Показать больше вариантов (13)
10,92 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223305-001-01-999
Премиум
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация: API GL-4
  • Спецификация: API GL-5
  • Спецификация: API MT-1
  • Спецификация: DAF
  • Спецификация: MACK GO-J
▼ Показать больше вариантов (30)
14,74 €
LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
4427
Премиум
  • класс вязкости SAE: 75W-80
  • Рекомендации производителя масла: DAF
  • Рекомендации производителя масла: EATON Extended Drain
  • Рекомендации производителя масла: IVECO
  • Рекомендации производителя масла: MAN 341 Typ E3
  • Рекомендации производителя масла: Renault Trucks
▼ Показать больше вариантов (7)
Цена от
16,01 €
Все цены
LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
20464
Премиум
  • класс вязкости SAE: 75W-80
  • Рекомендации производителя масла: DAF
  • Рекомендации производителя масла: EATON Extended Drain
  • Рекомендации производителя масла: IVECO
  • Рекомендации производителя масла: MAN 341 Typ E3
  • Рекомендации производителя масла: Renault Trucks
▼ Показать больше вариантов (7)
21,22 €
RAVENOL Трансмиссионное масло
1223305-004-01-999
Премиум
  • Тип контейнера: Канистра
  • Спецификация: API GL-4
  • Спецификация: API GL-5
  • Спецификация: API MT-1
  • Спецификация: DAF
  • Спецификация: MACK GO-J
▼ Показать больше вариантов (30)
49,28 €
VALVOLINE Трансмиссионное масло
886572
Премиум
▼ Показать больше вариантов (13)
207,86 €
VALVOLINE Трансмиссионное масло
866896
Премиум
▼ Показать больше вариантов (7)
253,30 €
VALVOLINE Трансмиссионное масло
867065
Премиум
  • Объем [л]: 20
  • Спецификация по API: GL-4
  • Спецификация по API: GL-3
  • Тип контейнера: Бидон
  • класс вязкости SAE: 75W-90
  • Масло: Синтетическое масло
▼ Показать больше вариантов (5)
258,09 €
LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
4428
Премиум
  • класс вязкости SAE: 75W-80
  • Рекомендации производителя масла: DAF
  • Рекомендации производителя масла: EATON Extended Drain
  • Рекомендации производителя масла: IVECO
  • Рекомендации производителя масла: MAN 341 Typ E3
  • Рекомендации производителя масла: Renault Trucks
▼ Показать больше вариантов (7)
427,29 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо