Искать по номеру: a9060170860


STELLOX Прокладка, корпус форсунки
82-13790-SX
Средний
  • Высота [мм]: 17.4
  • Внутренний диаметр: 7
  • Наружный диаметр [мм]: 14.9
  • Материал: медь
  • Вес [кг]: 0.012
1,55 €
BOSCH Прокладка, корпус форсунки
F 00Z W00 003
Премиум
  • Вид топлива: Дизель
Цена от
1,77 €
Все цены
ELRING Прокладка, корпус форсунки
535.160
Премиум
  • Высота [мм]: 17.4
  • Внутренний диаметр: 7
  • Наружный диаметр [мм]: 14.9
  • Материал: медь
2,17 €
FEBI BILSTEIN Гильза, корпус форсунки
103378
Средний
  • Внутренний диаметр: 7
  • Длина [мм]: 17
  • Вес [кг]: 0.006
  • Наружный диаметр [мм]: 10
3,10 €
ELRING Комплект прокладок, форсунка
295.050
Премиум
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с медной гильзой
  • Количество уплотнительных колец: 4
Цена от
6,54 €
Все цены
ELRING Комплект прокладок, форсунка
690.240
Премиум
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с медной гильзой
  • Количество уплотнительных колец: 12
26,16 €
ELRING Комплект прокладок, форсунка
690.190
Премиум
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с медной гильзой
  • Количество уплотнительных колец: 18
39,82 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо