Искать по номеру: a9044203601


3,78 €
KAMOKA Тормозной суппорт
JBC0128
Экономный
▼ Показать больше вариантов (3)
Цена от
36,65 €
Все цены
YSPARTS Тормозной суппорт
YS-BC0460
Средний
39,09 €
ESEN SKV Тормозной суппорт
42SKV742
Средний
▼ Показать больше вариантов (5)
39,14 €
A.B.S. Тормозной суппорт
422612
Экономный
  • Диаметр поршня [мм]: 44
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
  • парные номера артикулов: 422611
  • Вес [кг]: 4.75
  • Материал: Серый чугун
  • Тормозная установка: PERROT/WABCO
▼ Показать больше вариантов (2)
41,47 €
+ Залог 22,00 €
DACO Germany Тормозной суппорт
BA2306
Экономный
41,74 €
DENCKERMANN Тормозной суппорт
B190114R
Экономный
  • ограничение производителя: PERROT
  • парные номера артикулов: BHS249E
  • Диаметр поршня [мм]: 44
  • Материал: Чугун
  • Тип тормозного суппорта: Плавающий суппорт (2-поршневый)
49,25 €
TRW Тормозной суппорт
BHS250E
Премиум
  • ограничение производителя: PERROT
  • парные номера артикулов: BHS249E
  • Диаметр поршня [мм]: 44
  • Материал: Чугун
  • Заменяемая часть:
  • Тип тормозного суппорта: Плавающий суппорт (2-поршневый)
▼ Показать больше вариантов (1)
61,81 €
+ Залог 44,00 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо