Искать по номеру: a9043202330


NTY Амортизатор
A-ME-029
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
24,38 €
Все цены
MAXGEAR Амортизатор
11-0047
Экономный
31,74 €
GSP Амортизатор
32303070
Средний
32,33 €
Magnum Technology Амортизатор
AGM122MT
Экономный
33,61 €
PROFLEX AUTOMOTIVE Амортизатор
PX5-FC635
Экономный
38,84 €
GH Амортизатор
GH-353390
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
43,68 €
ASHIKA Амортизатор
MA-00306
Экономный
45,36 €
JAPANPARTS Амортизатор
MM-00306
Экономный
48,08 €
GH Амортизатор
GH+353391
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
48,41 €
FEBI BILSTEIN Амортизатор
193471
Средний
▼ Показать больше вариантов (10)
48,53 €
KYB Амортизатор
335809
Премиум
Цена от
51,47 €
Все цены
JAPKO Амортизатор
MJ00306
Средний
53,94 €
SACHS Амортизатор
319 965
Премиум
Цена от
56,43 €
Все цены
MAGNETI MARELLI Амортизатор
357213070000
Премиум
▼ Показать больше вариантов (4)
58,56 €
MEYLE Амортизатор
026 623 0008
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
60,27 €
MAPCO Амортизатор
40845
Средний
64,67 €
SNR Амортизатор
SA65143.02
Премиум
▼ Показать больше вариантов (4)
65,45 €
MONROE Амортизатор
V4507
Премиум
▼ Показать больше вариантов (11)
77,03 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо