Искать по номеру: a2033231140


2,85 €
TRISCAN Опора, стабилизатор
8500 23896
Экономный
  • необходимое количество: 1
  • Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
4,58 €
FEBI BILSTEIN Кронштейн, подвеска стабилизато
40443
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Сторона установки: слева
  • Толщина [мм]: 46
  • Длина [мм]: 33
  • Ширина [мм]: 67
  • Вес [кг]: 0.08
▼ Показать больше вариантов (3)
Цена от
4,73 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Комплект подшипника, стабилизатор
46546
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Размер наружной резьбы: M8 x 1,25
  • Вес [кг]: 0.33
  • Внутренний диаметр: 22
33,15 €
FEBI BILSTEIN Комплект подшипника, стабилизатор
46186
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Размер наружной резьбы: M8 x 1,25
  • Вес [кг]: 0.338
  • Внутренний диаметр: 21
33,67 €
FEBI BILSTEIN Комплект подшипника, стабилизатор
46185
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Вес [кг]: 0.342
  • Внутренний диаметр: 20
  • Размер наружной резьбы: M8 x 1,25
35,33 €
SWAG Комплект подшипника, стабилизатор
10 94 6186
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Размер наружной резьбы: M8 x 1,25
  • Внутренний диаметр: 21
38,43 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо