Искать по номеру: a1669802364


NTY Газовая пружина, капот
AE-ME-102
Экономный
  • Высота подъема [мм]: 240
  • Выталкивающая сила [N]: 270
  • Сторона установки: слева
  • Сторона установки: справа
  • Длина [мм]: 618
  • Серийный номер: AE-ME-102
  • Доставка дольше обычного
Цена от
4,50 €
Все цены
JP GROUP Газовая пружина, капот
1381203700
Средний
  • Сторона установки: спереди
  • Серия: JP GROUP
5,90 €
TOPRAN Газовая пружина, капот
409 131
Экономный
  • Выталкивающая сила [N]: 270
  • Сторона установки: слева
  • Длина [мм]: 615
  • Высота подъема [мм]: 255
  • заменяется только попарно:
10,32 €
FEBI BILSTEIN Газовая пружина, капот
103850
Средний
  • Высота подъема [мм]: 240
  • Выталкивающая сила [N]: 270
  • Сторона установки: справа
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 8
  • Диаметр точек крепления [мм]: 18
  • Длина [мм]: 619
▼ Показать больше вариантов (4)
28,67 €
STABILUS Газовая пружина, капот
430690
Премиум
  • Длина [мм]: 618.5
  • Высота подъема [мм]: 240
  • Выталкивающая сила [N]: 270
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительной позицией поддержки
  • Серия: // INTER-STOP®
36,40 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо