Искать по номеру: a0109979192


DENCKERMANN Поликлиновой ремень
6PK2190
Экономный
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 2190
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
9,55 €
Schaeffler INA Поликлиновой ремень
FB 6PK2193
Премиум
  • Длина [мм]: 2193
  • Количество ребер: 6
10,10 €
MEYLE Поликлиновой ремень
050 006 2190
Средний
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 2190
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
10,69 €
JP GROUP Поликлиновой ремень
1318102600
Средний
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 2190
  • Ширина [мм]: 21.4
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
11,47 €
BOSCH Поликлиновой ремень
1 987 945 725
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 2190
11,57 €
DAYCO Поликлиновой ремень
6PK2195
Премиум
  • Количество ребер: 6
Цена от
11,79 €
Все цены
CONTINENTAL CTAM Поликлиновой ремень
6PK2190
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 2190
  • Вес [кг]: 0.221
Цена от
16,40 €
Все цены
GATES Поликлиновой ремень
6PK2193
Премиум
  • Длина [мм]: 2193
  • Ширина [мм]: 21
  • Серия: Micro-V®
  • Количество ребер: 6
  • Ремённый материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Цвет: Черный
▼ Показать больше вариантов (1)
18,06 €
46,95 €
56,08 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо