Искать по номеру: 98ab3n824cc


1,49 €
RIDEX Датчик давления масла
805O0007
Средний
  • Цвет: Черный
  • Размер резьбы: M10x1
  • Количество присоединений: 2
10,94 €
NTY Датчик давления масла
ECW-FR-001
Экономный
  • Размер резьбы: 10 x 1 mm
  • Ширина зева гаечного ключа: 19
  • Цвет штекера: чёрный
  • Серийный номер: ECW-FR-001
  • Доставка дольше обычного
Цена от
19,24 €
Все цены
MEAT & DORIA Датчик давления масла
72069E
Средний
  • Размер резьбы: 10 x 1 mm
  • Ширина зева гаечного ключа: 19
  • Цвет: Черный
  • для оригинального номера: 98AB3N824CC
22,40 €
MEAT & DORIA Датчик давления масла
72069
Средний
  • Размер резьбы: 10 x 1 mm
  • Ширина зева гаечного ключа: 19
  • Цвет: Черный
  • для оригинального номера: 1076646
27,39 €
SWAG Датчик давления масла
33 11 0841
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 19
  • Количество присоединений: 2
  • Длина [мм]: 44
  • Вес [кг]: 0.03
  • Размер наружной резьбы: 3/8 " 24 UNF
  • Точка включения [бар]: 30
27,50 €
ERA Датчик давления масла
330813
Средний
  • Номер технической информации: Circuit N.C.
  • Размер резьбы: 3/8'' x UNF 24
  • Количество втычных контактов: 2
31,73 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо