Искать по номеру: 9810681380c


KAMOKA Исполнительный элемент, турбокомпрессор
8603139
Экономный
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
32,21 €
FA1 Монтажный комплект, компрессор
KT210560
Средний
  • Альтернативный ремкомплект: KT210560E
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Норма выхлопных газов: Euro 6
75,01 €
KAMOKA Компрессор, наддув
8600139
Экономный
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
362,58 €
BR Turbo Компрессор, наддув
BRTX10067
Средний
419,38 €
MEAT & DORIA Компрессор, наддув
65845
Средний
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • для оригинального номера: 9808492680A
449,14 €
NISSENS Компрессор, наддув
93283
Премиум
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Вид эксплуатации: пневматический
  • Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
  • Тип системы охлаждения: с масляным охлаждением
  • Серия: ** FACTORY NEW **
456,76 €
JP GROUP Компрессор, наддув
3117405500
Средний
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
  • Доставка дольше обычного
469,54 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо