Искать по номеру: 977013a671


RIDEX Компрессор, кондиционер
447K0064
Средний
  • Ид.№ компрессора: HCC-F-500
  • Хладагент: R 134a
  • Количество втычных контактов: 2
  • Количество канавок: 6
  • Ø шкива [мм]: 128
  • Литраж компрессора [куб.см]: 154
▼ Показать больше вариантов (3)
165,66 €
DELPHI Компрессор, кондиционер
TSP0159480
Премиум
  • ограничение производителя: Delphi
  • Ид. № сцепления: PV6
  • Ø шкива [мм]: 123
  • Ид.№ компрессора: Visteon HS17
  • Компрессорное масло: PAG 46
173,04 €
NRF Компрессор, кондиционер
32204
Средний
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество канавок: 6
  • Ид.№ компрессора: HS18
  • ограничение производителя: HALLA-EQUIVALENT
▼ Показать больше вариантов (7)
177,85 €
NISSENS Компрессор, кондиционер
89238
Премиум
  • Ø шкива [мм]: 123
  • Ид.№ компрессора: HCC-F-500
  • Хладагент: R 134a
  • Литраж компрессора [куб.см]: 180
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
▼ Показать больше вариантов (9)
Цена от
184,09 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо