Искать по номеру: 96fx18045ka


KRAFT AUTOMOTIVE Амортизатор
4002440
Средний
21,17 €
KAMOKA Амортизатор
2000176
Экономный
25,32 €
RIDEX Амортизатор
854S0898
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
29,37 €
PROFLEX AUTOMOTIVE Амортизатор
PX5-FC222
Экономный
▼ Показать больше вариантов (3)
30,40 €
KAVO PARTS Амортизатор
SSA-4527
Средний
30,88 €
ASHIKA Амортизатор
MA-00217
Экономный
34,70 €
Magnum Technology Амортизатор
AG3002MT
Экономный
35,81 €
SACHS Амортизатор
290 685
Премиум
40,60 €
JAPKO Амортизатор
MJ00217
Средний
41,04 €
MEYLE Амортизатор
726 623 0000
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
43,18 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
351341070000
Премиум
▼ Показать больше вариантов (4)
44,36 €
KYB Амортизатор
333703
Премиум
45,38 €
KYB Амортизатор
333702
Премиум
Цена от
45,80 €
Все цены
MAPCO Амортизатор
40651
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Конструкция амортизатора: Амортизатор
  • заменяется только попарно:
46,12 €
MONROE Амортизатор
16226
Премиум
▼ Показать больше вариантов (8)
53,46 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо