Искать по номеру: 9651764380


KAMOKA Поликлиновой ремень
7016074
Экономный
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1190
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Ширина [мм]: 21
4,33 €
BLUE PRINT Поликлиновой ремень
AD06R1190
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1190
  • Вес [кг]: 0.104
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
5,73 €
SKF Поликлиновой ремень
VKMV 6PK1188
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1188
  • Ширина [мм]: 21.36
  • Ремённый материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Цвет: Черный
6,44 €
DAYCO Поликлиновой ремень
6PK1185
Премиум
  • Количество ребер: 6
Цена от
8,41 €
Все цены
SKF Поликлиновой ремень
VKMV 6PK1190
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Ширина [мм]: 21.36
  • Ремённый материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Цвет: Черный
  • Длина [мм]: 1190
Цена от
8,41 €
Все цены
CONTINENTAL CTAM Поликлиновой ремень
6PK1190
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1190
  • Вес [кг]: 0.126
11,11 €
SNR Поликлиновой ременный комплект
KA857.10
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Количество ремней: 1
  • Длина [мм]: 1185
  • Количество ходовых роликов: 1
36,48 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо