Искать по номеру: 95b616002c


KAMOKA Пневматическая рессора, ходовая часть
2079062
Экономный
  • Способ крепления амортизатора: нижний стержень
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Сторона установки: сзади справа
121,60 €
ESEN SKV Пневматическая рессора, ходовая часть
58SKV031
Средний
  • Сторона установки: Задний мост справа
  • Вес [кг]: 1.8
  • парные номера артикулов: 58SKV030
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
158,43 €
Magnum Technology Пневматическая рессора, ходовая часть
MZW006MT
Экономный
  • Доставка дольше обычного
253,22 €
Arnott Пневматическая рессора, ходовая часть
A-3944
Средний
  • Способ крепления амортизатора: нижний стержень
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Длина упаковки [см]: 34.5
  • Ширина упаковки [см]: 18
  • Высота упаковки [см]: 18
  • Вес [кг]: 2.3
▼ Показать больше вариантов (7)
Цена от
302,52 €
Все цены
BILSTEIN Пневматическая рессора, ходовая часть
40-273778
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост справа
  • для заменяемого номера: 1BK
  • Форма пружины: Пневматическая рессора
  • парные номера артикулов: 40-249841
  • Серия: BILSTEIN - B3 OE Replacement (Air)
508,97 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо