Искать по номеру: 94fb3395b2a


TEKNOROT Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
FO-455K
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Ширина [мм]: 62
  • Высота [мм]: 68
  • Вес [кг]: 0.514
  • Материал: сталь
  • Размер резьбы 1: 16,5
▼ Показать больше вариантов (1)
6,19 €
NK Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
5042520
Средний
  • Вес нетто [кг]: 0.69
  • Размер конуса [мм]: 17.5
6,77 €
7,15 €
RTS Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
93-00688-056
Средний
8,78 €
DYS Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
27-00799
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Вес [кг]: 0.67
  • Размер резьбы 2: M16x1.5
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
8,92 €
TALOSA Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
47-09225
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Вес [кг]: 0.67
  • Размер резьбы 2: M16x1.5
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
8,99 €
9,56 €
JP GROUP Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
1540300500
Средний
  • Доставка дольше обычного
Цена от
10,85 €
Все цены
MAGNETI MARELLI Болт крепления, рычаг
301191618350
Премиум
11,68 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо