Искать по номеру: 926009aa0a


NRF Компрессор, кондиционер
320195
Средний
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 115
  • Количество масла [мл]: 150
  • Напряжение [В]: 12
  • Ид.№ компрессора: DCS17C
  • Впускн. Ø [мм]: 21.3
▼ Показать больше вариантов (7)
197,47 €
NISSENS Компрессор, кондиционер
890297
Премиум
  • Хладагент: R 134a
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
  • Напряжение [В]: 12
  • Ид.№ компрессора: DCS17C
  • Ø шкива [мм]: 114
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
▼ Показать больше вариантов (7)
Цена от
264,91 €
Все цены
THERMOTEC Компрессор, кондиционер
KTT090156
Средний
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 115
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество канавок: 6
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Ид.№ компрессора: CVC5
▼ Показать больше вариантов (5)
286,42 €
VALEO Компрессор, кондиционер
813186
Премиум
  • Новая деталь:
  • ограничение производителя: Valeo
  • Количество канавок: 7
  • Хладагент: R 134a
  • Вес [кг]: 6.96
  • Ø шкива [мм]: 115
▼ Показать больше вариантов (6)
296,48 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо