Искать по номеру: 9194008500


KAMOKA Поликлиновой ремень
7014031
Экономный
  • Длина [мм]: 850
  • Количество ребер: 4
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Ширина [мм]: 14
Цена от
2,22 €
Все цены
DENCKERMANN Поликлиновой ремень
4PK850
Экономный
  • Длина [мм]: 850
  • Количество ребер: 4
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
2,66 €
JP GROUP Поликлиновой ремень
1118103600
Средний
  • Длина [мм]: 850
  • Количество ребер: 4
  • Серия: JP GROUP
3,27 €
BOSCH Поликлиновой ремень
1 987 947 895
Премиум
  • Длина [мм]: 850
  • Количество ребер: 4
Цена от
3,82 €
Все цены
MEYLE Поликлиновой ремень
050 004 0850
Средний
  • Длина [мм]: 850
  • Количество ребер: 4
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
3,82 €
BGA Поликлиновой ремень
4PK850
Экономный
  • Длина [мм]: 850
  • Количество ребер: 4
3,99 €
Schaeffler INA Поликлиновой ремень
FB 4PK850
Премиум
  • Длина [мм]: 850
  • Количество ребер: 4
4,81 €
CONTINENTAL CTAM Поликлиновой ремень
4PK850
Премиум
  • Длина [мм]: 850
  • Количество ребер: 4
  • Вес [кг]: 0.065
Цена от
5,15 €
Все цены
DAYCO Поликлиновой ремень
4PK850
Премиум
  • Количество ребер: 4
Цена от
7,38 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо