Искать по номеру: 9094702e07


JP GROUP Тормозной шланг
4861603480
Средний
  • Длина [мм]: 545
  • Размер резьбы: M10x1
  • Серия: JP GROUP
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с кольцевым патрубковым соединением
7,60 €
QUICK BRAKE Тормозной шланг
58.886
Средний
  • Размер резьбы: M10x1
  • Длина [мм]: 196
  • Тип резьбы: с внутренней резьбой
  • Длина 2 [мм]: 250
10,35 €
A.B.S. Тормозной шланг
SL 6294
Экономный
  • Длина [мм]: 545
  • Вес [кг]: 0.17
  • Размер резьбы 2: BANJO 10.0 mm
  • Размер резьбы 1: INN M10x1.0
  • парные номера артикулов: SL 6293
10,57 €
TRISCAN Тормозной шланг
8150 13184
Экономный
  • Общая длина [мм]: 545
  • Размер резьбы 1: F10X1
  • Размер резьбы 2: Banjo
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 196/270
14,53 €
DELPHI Тормозной шланг
LH6819
Премиум
  • Длина [мм]: 570
  • Размер резьбы 1: Banjo
  • Размер резьбы 2: M10 x 1
  • парные номера артикулов: LH6818
21,83 €
BLUE PRINT Тормозной шланг
ADT353341
Премиум
22,25 €
BOSCH Тормозной шланг
1 987 481 410
Премиум
  • Диаметр [мм]: 10.2
  • Длина [мм]: 468
  • Длина 1 [мм]: 253
  • Длина 2 [мм]: 215
  • Внутренняя резьба 1(мм): M10x1
25,14 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо