Искать по номеру: 9014604300


FEBEST Ремкомплект, рулевой механизм
95LAY-20420707X
Экономный
  • Длина упаковки [см]: 4.2
  • Ширина упаковки [см]: 4.2
  • Высота упаковки [см]: 0.7
  • Вес [кг]: 0.019
Цена от
1,77 €
Все цены
JPN Рулевой механизм
70K9004-JPN
Средний
  • Вид эксплуатации: гидравлический
229,45 €
TRUCKTEC AUTOMOTIVE Рулевой механизм
02.37.199
Экономный
  • Вид эксплуатации: гидравлический
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
  • для организационного номера до: P 897105
  • для оригинального номера: 901 460 4500
335,10 €
ATG Зубчатая рейка, рулевой механизм
ATGR20891NW
Средний
  • Вид эксплуатации: гидравлический
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
368,87 €
MAPCO Рулевой механизм
29893/1
Средний
  • Новая деталь:
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 305
  • Высота входного штока [мм]: 66
  • Число зубцов входного штока: 54
  • Свойство вида соединения: зубчатый
  • Длина [мм]: 1470
▼ Показать больше вариантов (2)
413,30 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо