Искать по номеру: 8v514c062aa


GSP Комплект пыльника, приводной вал
780860
Средний
  • Длина [мм]: 90
  • Материал: Полихлоропрен (неопрен)
  • Внутренний диаметр 1(мм): 59
  • Внутренний диаметр 1(мм): 68
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 19
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 20
▼ Показать больше вариантов (1)
7,97 €
FEBI BILSTEIN Комплект пыльника, приводной вал
49883
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
8,14 €
Все цены
LÖBRO Комплект пыльника, приводной вал
305593
Премиум
  • Новая деталь:
  • Тип соединения / сочленения: Шарнир
  • Количественная единица: комплект
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
  • Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
▼ Показать больше вариантов (2)
23,05 €
SPIDAN Комплект пыльника, приводной вал
25370
Премиум
  • Новая деталь:
  • Размер резьбы: M22x1,5
  • Тип соединения / сочленения: Шарнир
  • Количественная единица: комплект
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
  • Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
▼ Показать больше вариантов (1)
24,77 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо