Искать по номеру: 8v512c190a1a


KAMOKA Датчик, частота вращения колеса
1060747
Экономный
6,32 €
FEBI BILSTEIN Датчик, частота вращения колеса
170146
Средний
11,72 €
SWAG Датчик, частота вращения колеса
33 10 0041
Средний
12,60 €
MAGNETI MARELLI Датчик, частота вращения колеса
172100110010
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост
  • Количество втычных контактов: 2
  • Длина кабеля [мм]: 590
  • для оригинального номера: 8V512C190AA
12,80 €
FAE Датчик, частота вращения колеса
78454
Средний
  • Количество втычных контактов: 2
  • Длина кабеля [мм]: 674
  • Тип датчика: Датчик Холла
16,26 €
ATE Датчик, частота вращения колеса
24.0710-2179.3
Премиум
  • Длина [мм]: 675
  • Код MAPP в наличии:
17,48 €
ERA Датчик, частота вращения колеса
560091
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Длина кабеля [мм]: 630
  • Монтажная глубина [мм]: 9.5
  • Количество втычных контактов: 2
19,50 €
FACET Датчик, частота вращения колеса
21.0087
Средний
  • Длина кабеля [мм]: 673
  • Длина чувствительного элемента [мм]: 9.5
24,71 €
TRW Датчик, частота вращения колеса
GBS2767
Премиум
  • Длина [мм]: 675
  • Тип датчика: Активный датчик
29,99 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо