Искать по номеру: 8d0145155k


STELLOX Гидравлический насос, рулевое управление
00-35519-SX
Средний
  • Вид эксплуатации: гидравлический
  • Форма адаптера: треугольный
  • Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
  • расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
  • Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x2
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
▼ Показать больше вариантов (1)
46,03 €
JP GROUP Гидравлический насос, рулевое управление
1145103900
Средний
  • Давление [бар]: 110
  • Вид эксплуатации: гидравлический
  • ограничение производителя: ZF
  • Серия: JP GROUP
64,65 €
MAXGEAR Гидравлический насос, рулевое управление
48-0163
Экономный
  • ограничение производителя: Hub Height 97mm
  • для производителя рулевого управления: ZF
  • Давление [бар]: 110
  • Вид эксплуатации: гидравлический
69,86 €
ELSTOCK Гидравлический насос, рулевое управление
15-0008
Средний
  • Профиль ступицы: Triangle
  • ограничение производителя: Hub Height 97mm
  • для производителя рулевого управления: ZF
  • Давление [бар]: 110
  • Вес нетто [кг]: 1.59
  • Вид эксплуатации: гидравлический
80,91 €
+ Залог 49,00 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо