Искать по номеру: 7l8616007c


174,68 €
MAXGEAR Компрессор, пневматическая система
27-0909
Экономный
  • для оригинального номера: 4L0 698 007 C
221,53 €
MAXGEAR Компрессор, пневматическая система
27-5004
Экономный
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
231,07 €
301,02 €
RIDEX Компрессор, пневматическая система
332C0004
Средний
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Ходовая часть: для автомобилей со стандартной ходовой частью
308,26 €
TRUCKTEC AUTOMOTIVE Компрессор, пневматическая система
07.30.148
Экономный
  • для оригинального номера: 4L0 698 007 C
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с реле
311,06 €
MEAT & DORIA Компрессор, пневматическая система
58028
Средний
  • для оригинального номера: 4L0698007B
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Напряжение [В]: 12
316,88 €
VEMO Компрессор, пневматическая система
V10-52-0015
Средний
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с реле
407,15 €
445,25 €
Цена от
533,91 €
+ Залог 103,00 €
Все цены
Amity AP Компрессор, пневматическая система
60-AS-0028
Средний
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с реле
  • Сторона установки: Задний мост
891,27 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо