Искать по номеру: 7701210049


SAMKO Главный тормозной цилиндр
P30560
Средний
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 20.6
  • Размер резьбы: 10 x 1 (2)
  • Размер резьбы: 12 x 1 (2)
  • Тормозная установка: TRW
46,71 €
LPR Главный тормозной цилиндр
6024
Экономный
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 20.6
  • Размер резьбы: 10 x 1 (2)
  • Размер резьбы: 12 x 1 (2)
  • Тормозная установка: TRW
Цена от
53,67 €
Все цены
METELLI Главный тормозной цилиндр
05-0864
Средний
  • Материал: Чугун
  • Диаметр 1 [мм]: 20.64
60,18 €
BOSCH Главный тормозной цилиндр
0 986 481 051
Премиум
  • Количество присоединений: 4
  • Размер резьбы 1: M 10 x 1
  • Диаметр поршня [мм]: 20.64
  • Материал: Чугун
Цена от
63,98 €
Все цены
TRW Главный тормозной цилиндр
PMF563
Премиум
  • Диаметр поршня [мм]: 20.6
Цена от
84,68 €
Все цены
ATE Главный тормозной цилиндр
24.2120-1753.3
Премиум
  • Диаметр [мм]: 20.6
  • Тормозная установка: Lucas / TRW
  • Длина 1 [мм]: 25
  • Размер резьбы 1: 2x M10x1
  • Размер резьбы 2: 2x M12x1
  • Длина 2 [мм]: 160
▼ Показать больше вариантов (2)
120,05 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо