Искать по номеру: 76906051c


NTY Датчик, давление выхлопных газов
ECS-AU-000
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
6,10 €
Все цены
ESEN SKV Датчик, давление выхлопных газов
17SKV781
Средний
  • Количество втычных контактов: 3
  • Вес [кг]: 0.05
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
15,87 €
ERA Датчик, давление выхлопных газов
550704
Средний
  • Количество присоединений: 3
  • Форма штепсельного корпуса: D-форма
Цена от
16,45 €
Все цены
ERA Датчик, давление выхлопных газов
550704A
Средний
  • Количество присоединений: 3
  • на выбор:
  • Альтернативный ремкомплект: 550704
21,58 €
VEMO Датчик, давление выхлопных газов
V10-72-1247-1
Средний
  • для оригинального номера: 076 906 051 A
  • Количество проводов: 2
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Вес [кг]: 0.023
  • Оснащение / оборудование: для транспортных средств с дизельным фильтром тонкой очистки
  • на выбор:
▼ Показать больше вариантов (5)
23,23 €
FEBI BILSTEIN Датчик, давление выхлопных газов
40766
Средний
  • Вес [кг]: 0.02
  • для оригинального номера: 076 906 051 A
  • Материал: полимерный материал
  • Количество присоединений: 3
  • Тип датчика: Датчик перепада давления
27,07 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо