Искать по номеру: 75w85


SCT - MANNOL Трансмиссионное масло
MN8101-1
Экономный
  • класс вязкости SAE: 75W-85
  • Объем [л]: 1
  • Спецификация по API: GL-4
  • Спецификация по API: MT-1
  • Вес брутто [кг]: 1
  • Объём [л]: 2.43
8,15 €
MOTUL Трансмиссионное масло
106745
Премиум
  • класс вязкости SAE: 75W-85
  • Спецификация по API: GL-5
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Серия: MOTYLGEAR 75W85
  • Спецификация по API: GL-4
▼ Показать больше вариантов (1)
9,94 €
EUROL Трансмиссионное масло
E110081-1L
Средний
▼ Показать больше вариантов (8)
19,59 €
KROON OIL Масло осевого редуктора
33949
Средний
  • класс вязкости SAE: 75W-85
  • Спецификация: MB 235.7
  • Спецификация: ZF TE-ML 18
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
  • Спецификация: API GL-5
▼ Показать больше вариантов (2)
22,59 €
SCT - MANNOL Трансмиссионное масло
MN8101-4
Экономный
  • класс вязкости SAE: 75W-85
  • Спецификация по API: GL-4
  • Спецификация по API: MT-1
  • Объем [л]: 4
  • Вес брутто [кг]: 3.8
  • Объём [л]: 10.2
29,45 €
CASTROL Масло механической коробки передач
15D8AB
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
205,30 €
MOBIL Трансмиссионное масло
156497
Премиум
  • класс вязкости SAE: 75W-85
  • Спецификация: API GL-5
  • Объем [л]: 20
  • Длина упаковки [см]: 29
  • Ширина упаковки [см]: 23.2
  • Рекомендации производителя масла: API GL-5
▼ Показать больше вариантов (7)
358,27 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо