Искать по номеру: 6q0512131c


vika Буфер, амортизация
55120990001
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Длина [мм]: 114
  • Вес [кг]: 0.07
  • необходимое количество: 2
2,55 €
TOPRAN Буфер, амортизация
114 362
Экономный
3,04 €
Magnum Technology Буфер, амортизация
A8W030MT
Экономный
3,45 €
MAXGEAR Буфер, амортизация
72-3394
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • необходимое количество: 2
  • Высота [мм]: 114
3,92 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
23518
Средний
5,00 €
MEYLE Буфер, амортизация
100 742 0021
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 113.5
  • необходимое количество: 2
  • рекомендуется попарная замена:
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
5,38 €
7,93 €
SACHS Пылезащитный комплект, амортизатор
900 140
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост
  • Форма: круглый
  • Серия: сервисный комплект
Цена от
13,48 €
Все цены
17,46 €
SACHS Пылезащитный комплект, амортизатор
900 319
Премиум
  • Серия: сервисный комплект
18,06 €
KYB Пылезащитный комплект, амортизатор
910382
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост
  • Серия: PROTECTION KIT
  • Высота отбойника [мм]: 113.5
22,20 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо