Искать по номеру: 6pk1077


FEBI BILSTEIN Поликлиновой ремень
28920
Средний
  • Длина [мм]: 1080
  • Количество ребер: 6
  • Вес [кг]: 0.11
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
5,66 €
BLUE PRINT Поликлиновой ремень
AD06R1080
Премиум
  • Длина [мм]: 1080
  • Количество ребер: 6
  • Вес [кг]: 0.11
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
6,15 €
FEBI BILSTEIN Поликлиновой ремень
28919
Средний
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1075
  • Вес [кг]: 0.11
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
6,31 €
Schaeffler INA Поликлиновой ремень
FB 6PK1078
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1078
6,42 €
BOSCH Поликлиновой ремень
1 987 947 842
Премиум
  • Длина [мм]: 1080
  • Количество ребер: 6
Цена от
7,09 €
Все цены
MEYLE Поликлиновой ремень
050 006 1075
Средний
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1075
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
7,32 €
CONTINENTAL CTAM Поликлиновой ремень
6PK1075
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1075
  • Вес [кг]: 0.15
8,80 €
DT Spare Parts Поликлиновой ремень
6.31512
Средний
  • Длина [мм]: 1080
  • Количество ребер: 6
  • Ширина [мм]: 21.4
  • Параметр: 6PK1080
  • Вес [г]: 95
9,22 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо