Искать по номеру: 6pk1021


BOSCH Поликлиновой ремень
1 987 947 817
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1020
5,65 €
MEYLE Поликлиновой ремень
050 006 1020
Средний
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1020
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
6,32 €
FEBI BILSTEIN Поликлиновой ремень
34336
Средний
  • Длина [мм]: 1018
  • Количество ребер: 6
  • Вес [кг]: 0.105
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Соблюдать сервисную информацию:
6,34 €
GATES Поликлиновой ремень
6PK1018
Премиум
  • Длина [мм]: 1018
  • Ширина [мм]: 21
  • Серия: Micro-V®
  • Количество ребер: 6
  • Цвет: Черный
  • Ремённый материал: резина
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
7,70 €
Все цены
CONTINENTAL CTAM Поликлиновой ремень
6PK1020
Премиум
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1020
  • Вес [кг]: 0.109
Цена от
8,19 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Поликлиновой ременный комплект
170033
Средний
  • Длина [мм]: 1018
  • Количество ребер: 6
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • Материал корпуса: алюминий
  • Вес [кг]: 1.265
  • Вид эксплуатации: механический
▼ Показать больше вариантов (4)
69,38 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо