Искать по номеру: 6k0127401b


KAMOKA Топливный фильтр
F303501
Экономный
  • Впускн. Ø [мм]: 8
  • Выпускн.-Ø [мм]: 8
  • Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
  • Высота [мм]: 156
  • Вид топлива: Дизель
  • Наружный диаметр [мм]: 88
▼ Показать больше вариантов (1)
4,99 €
JC PREMIUM Топливный фильтр
B3T001PR
Экономный
  • Впускн. Ø [мм]: 8
  • Выпускн.-Ø [мм]: 8
  • Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
  • Высота [мм]: 156
  • Наружный диаметр [мм]: 88
  • Диаметр трубы [мм]: 8
▼ Показать больше вариантов (1)
6,14 €
JP GROUP Топливный фильтр
1118702800
Средний
  • Высота [мм]: 133
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Впускн. Ø [мм]: 8
  • Выпускн.-Ø [мм]: 8
  • Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
Цена от
6,75 €
Все цены
MEYLE Топливный фильтр
100 127 0012
Средний
  • Диаметр [мм]: 89
  • Материал корпуса: Металл
  • Высота [мм]: 168.3
  • Поверхность: оцинкованный
  • Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
9,00 €
UFI Топливный фильтр
24.415.00
Премиум
  • Высота [мм]: 133
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
  • Впускн. Ø [мм]: 8
  • Выпускн.-Ø [мм]: 8
14,27 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо