Искать по номеру: 6g917m121ac


NTY Подвеска, двигатель
ZPS-FR-023
Экономный
  • Сторона установки: слева
  • Серийный номер: ZPS-FR-023
  • Доставка дольше обычного
Цена от
15,70 €
Все цены
ESEN SKV Подвеска, автоматическая коробка передач
75SKV814
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
17,74 €
MAXGEAR Подвеска, двигатель
40-0591
Экономный
21,39 €
21,96 €
ORIGINAL IMPERIUM Подвеска, двигатель
37083
Экономный
  • Сторона установки: сверху
  • необходимое количество: 1
  • Вес [г]: 1307
Цена от
24,33 €
Все цены
NK Подвеска, двигатель
59725043
Средний
25,24 €
SASIC Кронштейн, подвеска двигателя
2706087
Премиум
27,29 €
FEBEST Подвеска, двигатель
FDM-CA2TM
Экономный
  • Ширина упаковки [см]: 14.8
  • Высота упаковки [см]: 6.5
  • Вес [кг]: 1.419
  • Длина упаковки [см]: 23
  • Сторона установки: спереди слева
27,46 €
28,94 €
FEBI BILSTEIN Подвеска, двигатель
32698
Средний
  • Сторона установки: слева
  • Вес [кг]: 1.35
  • Тип установки: Сайлентблок
  • парные номера артикулов: 184056
30,35 €
LEMFÖRDER Подвеска, автоматическая коробка передач
39445 01
Премиум
  • Сторона установки: слева
  • для оригинального номера: 1419832
  • для оригинального номера: 6G91-7M121-AC
Цена от
37,17 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо