Искать по номеру: 6c165719aa


GSP Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
516385
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • для оригинального номера: 1 431 018
3,28 €
STELLOX Втулка, амортизатор
79-98109-SX
Средний
4,43 €
FAST Подвеска, листовая рессора
FT13707
Экономный
  • Внутренний диаметр: 14.2
  • Высота 1 [мм]: 30.2
  • Наружный диаметр [мм]: 55.9
4,75 €
ORIGINAL IMPERIUM Подвеска, листовая рессора
37772
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
5,11 €
DENCKERMANN Втулка, листовая рессора
D300291
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Сторона установки: сзади
  • Внутренний диаметр: 14
  • Наружный диаметр [мм]: 56
5,25 €
MAXGEAR Втулка, листовая рессора
72-5004
Экономный
5,55 €
FEBEST Втулка, листовая рессора
FDAB-002
Экономный
  • Сторона установки: сзади
  • Длина упаковки [см]: 7.2
  • Ширина упаковки [см]: 6.6
  • Высота упаковки [см]: 6.6
  • Вес [кг]: 0.288
Цена от
6,01 €
Все цены
Metalcaucho Втулка, серьга рессоры
57934
Средний
  • Внутренний диаметр: 14.2
  • Сторона установки: сзади
  • Сторона установки: Задняя ось двусторонне
  • Высота 1 [мм]: 30.2
  • Высота 2 [мм]: 72
  • Наружный диаметр [мм]: 55.9
6,08 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо