Искать по номеру: 6c112a809bd


MAXGEAR Тросик, cтояночный тормоз
32-1073
Экономный
9,39 €
Dr!ve+ Тросик, cтояночный тормоз
DP3110.10.1428
Средний
  • Длина 1 [мм]: 1533
  • Длина 2 [мм]: 1335
10,19 €
KAMOKA Тросик, cтояночный тормоз
1190050
Экономный
  • Сторона установки: сзади слева
  • для оригинального номера: 1371469
10,93 €
FAST Тросик, cтояночный тормоз
FT69010
Экономный
11,81 €
COFLE Тросик, cтояночный тормоз
92.11.5675
Экономный
  • Длина 1 [мм]: 1533
  • Длина 2 [мм]: 1335
  • для оригинального номера: 1388280
12,46 €
ADRIAUTO Тросик, cтояночный тормоз
13.0277.1
Средний
  • Длина 1 [мм]: 1530
  • Длина 2 [мм]: 1330
  • Сторона установки: сзади слева
12,94 €
A.B.S. Тросик, cтояночный тормоз
K14023
Экономный
14,86 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 161139
Экономный
15,29 €
COFLE Тросик, cтояночный тормоз
11.5675
Экономный
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 1533/1335
  • Сторона установки: сзади
  • Сторона установки: слева
15,97 €
FEBI BILSTEIN Тросик, cтояночный тормоз
176676
Средний
16,26 €
SWAG Тросик, cтояночный тормоз
33 10 3674
Средний
17,48 €
NK Тросик, cтояночный тормоз
9025201
Средний
21,35 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо