Искать по номеру: 6c112a635db


MAXGEAR Тросик, cтояночный тормоз
32-1076
Экономный
5,54 €
STELLOX Тросик, cтояночный тормоз
29-98851-SX
Средний
6,19 €
FEBEST Тросик, cтояночный тормоз
2199-TT92WHRH
Экономный
  • Сторона установки: сзади справа
  • Длина упаковки [см]: 55
  • Ширина упаковки [см]: 35
  • Вес [кг]: 0.472
  • Шины: для автомобилей со сдвоенными задними шинами
  • Высота упаковки [см]: 5
9,98 €
KAMOKA Тросик, cтояночный тормоз
1190117
Экономный
  • Сторона установки: сзади справа
  • для оригинального номера: 1371463
10,60 €
LPR Тросик, cтояночный тормоз
C1071B
Экономный
10,61 €
COFLE Тросик, cтояночный тормоз
92.11.5678
Экономный
  • Длина 1 [мм]: 1235
  • Длина 2 [мм]: 1033
  • для оригинального номера: 1388278
12,24 €
ADRIAUTO Тросик, cтояночный тормоз
13.0273.1
Средний
12,71 €
FAST Тросик, cтояночный тормоз
FT69016
Экономный
12,86 €
LINEX Тросик, cтояночный тормоз
15.02.46
Средний
Цена от
13,32 €
Все цены
NF Parts Тросик, cтояночный тормоз
8140161142NF
Средний
13,66 €
A.B.S. Тросик, cтояночный тормоз
K18929
Экономный
13,81 €
FEBI BILSTEIN Тросик, cтояночный тормоз
171521
Средний
15,24 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 161142
Экономный
17,49 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо