Искать по номеру: 6c1118183ac


10,25 €
STELLOX Опора стойки амортизатора
12-98082-SX
Средний
10,38 €
FEBEST Подвеска, амортизатор
FSS-TT9
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Длина упаковки [см]: 12
  • Ширина упаковки [см]: 12
  • Высота упаковки [см]: 5.3
  • Вес [кг]: 0.565
10,85 €
11,16 €
JP GROUP Опора стойки амортизатора
1542301200
Средний
11,39 €
11,74 €
11,91 €
TOPRAN Опора стойки амортизатора
303 993
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
13,03 €
CORTECO Опора стойки амортизатора
80001614
Премиум
13,37 €
SASIC Опора стойки амортизатора
2656090
Премиум
15,07 €
ORIGINAL IMPERIUM Опора стойки амортизатора
37063
Экономный
15,18 €
16,73 €
Magnum Technology Опора стойки амортизатора
A7G029MT
Экономный
16,88 €
Metalcaucho Опора стойки амортизатора
05956
Средний
16,99 €
OPTIMAL Опора стойки амортизатора
F8-7456
Экономный
  • для оригинального номера: 1377973
  • для оригинального номера: 1488960
  • Сторона установки: передний мост
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
17,02 €
17,69 €
Цена от
18,35 €
Все цены
18,36 €
LEMFÖRDER Опора стойки амортизатора
35502 01
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
19,28 €
20,75 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо