Искать по номеру: 6a115105b


NTY Масляный насос
BPO-VW-008
Экономный
  • для оригинального номера: 06A 115 105 B
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • Серийный номер: BPO-VW-008
  • Доставка дольше обычного
Цена от
18,39 €
Все цены
29,17 €
Stark Масляный насос
SKOPM-1700001
Средний
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шестерней
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
  • Материал корпуса: алюминий
  • Число зубцов: 31
29,33 €
YSPARTS Масляный насос
06A115105B
Средний
  • Соблюдать заправочные объемы системы:
  • Длина [мм]: 182
  • Ширина [мм]: 162
  • Высота [мм]: 187
  • Вес [кг]: 1.33
32,28 €
32,48 €
34,79 €
VAICO Масляный насос
V10-0495
Средний
  • Соблюдать заправочные объемы системы:
  • Длина [мм]: 182
  • Ширина [мм]: 162
  • Высота [мм]: 187
  • Вес [кг]: 1.48
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
▼ Показать больше вариантов (3)
54,68 €
FEBI BILSTEIN Масляный насос
22204
Средний
  • Вес [кг]: 1.04
  • для оригинального номера: 06A 115 105 B
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шестерней
  • Соблюдать сервисную информацию:
72,52 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо