Искать по номеру: 58733h1000


A.B.S. Тормозной шланг
SL 5675
Экономный
  • Длина [мм]: 435
  • Вес [кг]: 0.16
  • Размер резьбы 1: BANJO 10.0 mm
  • Размер резьбы 2: INN M10x1.0
  • парные номера артикулов: SL 5676
12,42 €
NK Тормозной шланг
853465
Средний
  • Длина [мм]: 435
  • Вес нетто [кг]: 0.19
  • парные номера артикулов: 853465
15,26 €
QUICK BRAKE Тормозной шланг
50.838X
Средний
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с полым болтом
  • Длина [мм]: 430
  • Тип резьбы: с внутренней резьбой
  • Тип резьбы: с наружной резьбой
  • Размер резьбы 1: M10x1
  • Размер резьбы 2: M10x1
▼ Показать больше вариантов (1)
16,69 €
BOSCH Тормозной шланг
1 987 481 299
Премиум
  • Диаметр [мм]: 10.2
  • Длина [мм]: 428
  • Внутренняя резьба 1(мм): M10x1
16,81 €
TRISCAN Тормозной шланг
8150 43172
Экономный
  • Размер резьбы 1: F10X1
  • Размер резьбы 2: Banjo
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 413
17,01 €
METZGER Тормозной шланг
4116228
Экономный
  • Длина [мм]: 428
  • Техника присоединения: Banjo
  • Размер резьбы: M10 x 1
  • Длина резьбы [мм]: 11
  • Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1 SF
  • парные номера артикулов: 4116229
▼ Показать больше вариантов (1)
22,14 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо