Искать по номеру: 562107788r


STELLOX Буфер, амортизация
71-12130-SX
Средний
2,29 €
FEBEST Защитный колпак / пыльник, амортизатор
MZSHB-M3R
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Длина упаковки [см]: 27.4
  • Ширина упаковки [см]: 5.6
  • Высота упаковки [см]: 5.6
  • Вес [кг]: 0.183
10,83 €
STELLOX Амортизатор
3212-0150-SX
Средний
14,98 €
JP GROUP Амортизатор
5152100300
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
  • Доставка дольше обычного
Цена от
21,79 €
Все цены
GH Амортизатор
GH+333997
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
22,40 €
Magnum Technology Амортизатор
AGR134MT
Экономный
23,07 €
JAPKO Амортизатор
MJ00155
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
26,23 €
SNR Амортизатор
SA95513.11
Премиум
▼ Показать больше вариантов (4)
26,88 €
KAVO PARTS Амортизатор
SSA-10602
Средний
28,10 €
SNR Амортизатор
SA95513.26
Премиум
▼ Показать больше вариантов (5)
28,50 €
MONROE Амортизатор
G1147
Премиум
▼ Показать больше вариантов (9)
29,73 €
FEBEST Амортизатор
24110-006R
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
32,34 €
SACHS Амортизатор
315 692
Премиум
35,62 €
KYB Амортизатор
3430062
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
36,22 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо