Искать по номеру: 562100f006


VARIOUS Амортизатор
GGAL2976G
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
12,46 €
GSP Амортизатор
32111460
Средний
13,77 €
ASHIKA Амортизатор
MA-15534
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
15,53 €
RIDEX Амортизатор
854S0046
Средний
▼ Показать больше вариантов (5)
17,10 €
RIDEX Амортизатор
854S18971
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
18,18 €
MAXGEAR Амортизатор
11-1467
Экономный
19,75 €
GH Амортизатор
GH+302276
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
20,85 €
Oyodo Амортизатор
20A1016-OYO
Средний
22,27 €
GH Амортизатор
GH-302277
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
23,05 €
GH Амортизатор
GH-332277
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
23,34 €
KYB Амортизатор
443183
Премиум
Цена от
33,62 €
Все цены
MONROE Амортизатор
D8003S
Премиум
  • Конструкция амортизатора: Телескопический амортизатор
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Длина упаковки [см]: 60
▼ Показать больше вариантов (8)
51,90 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо