Искать по номеру: 54613ca000


JAPKO Втулка, стабилизатор
GOJ1151
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Длина [мм]: 37
  • Ширина [мм]: 48
  • Высота [мм]: 48
  • Внутренний диаметр: 20
1,67 €
KAVO PARTS Втулка, стабилизатор
SBS-6525
Средний
  • Внутренний диаметр: 20
  • Длина [мм]: 38
1,78 €
JAPANPARTS Втулка, стабилизатор
RU-1151
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Длина [мм]: 37
  • Ширина [мм]: 48
  • Высота [мм]: 48
  • Внутренний диаметр: 20
1,95 €
CTR Опора, стабилизатор
GV0408
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 48
  • Длина [мм]: 38
  • Внутренний диаметр: 19
  • Вес [г]: 57
  • Ширина [мм]: 49
2,49 €
LEMFÖRDER Опора, стабилизатор
34072 01
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост
  • Диаметр отверстия [мм]: 19
  • Количество на ось: 2
2,56 €
ZZVF Опора, стабилизатор
ZV195TZ
Средний
  • Внутренний диаметр: 20
  • Сторона установки: сзади
2,61 €
SRLine Втулка, стабилизатор
S2627004
Экономный
2,68 €
YAMATO Опора, стабилизатор
J71046YMT
Средний
  • Внутренний диаметр: 20
  • Сторона установки: сзади
  • необходимое количество: 2
  • Материал: резина
3,17 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо