Искать по номеру: 5341070b11


1,87 €
FRENKIT Ремкомплект, колесный тормозной цилиндр
317014
Экономный
3,82 €
JPN Колесный тормозной цилиндр
50H0001-JPN
Средний
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Материал: Чугун
  • Диаметр отверстия [мм]: 17.46
4,37 €
MAXGEAR Колесный тормозной цилиндр
19-0002
Экономный
  • Диаметр поршня [мм]: 18
4,45 €
SAMKO Колесный тормозной цилиндр
C29926
Средний
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Диаметр поршня [мм]: 17.46
  • Материал: Чугун
4,87 €
LPR Колесный тормозной цилиндр
5318
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Диаметр поршня [мм]: 17.46
  • Материал: Чугун
5,49 €
ABE Колесный тормозной цилиндр
C50001ABE
Экономный
6,51 €
A.B.S. Колесный тормозной цилиндр
72960X
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13
  • Материал: Чугун
  • Диаметр [мм]: 17.5
  • Вес [кг]: 0.31
  • Размер резьбы: 1x M10x1.0
  • парные номера артикулов: 72961X
7,08 €
DELPHI Колесный тормозной цилиндр
LW62072
Премиум
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
  • Диаметр поршня [мм]: 17.5
7,31 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо