Искать по номеру: 5206qw


ORIGINAL IMPERIUM Втулка, амортизатор
27739
Экономный
4,00 €
NTY Амортизатор
A-CT-043
Экономный
▼ Показать больше вариантов (4)
  • Доставка дольше обычного
Цена от
9,78 €
Все цены
GSP Амортизатор
32112920
Средний
14,63 €
PROFLEX AUTOMOTIVE Амортизатор
PX5-BI909
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
15,87 €
RIDEX Амортизатор
854S1277
Средний
17,21 €
MAXGEAR Амортизатор
11-0490
Экономный
20,19 €
DENCKERMANN Амортизатор
DSF160G
Экономный
20,20 €
FAST Амортизатор
FT11235
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
21,51 €
ASHIKA Амортизатор
MA-00711
Экономный
21,64 €
ASHIKA Амортизатор
MA-00987
Экономный
21,64 €
KAVO PARTS Амортизатор
SSA-10306
Средний
Цена от
23,36 €
Все цены
Magnum Technology Амортизатор
AGF093MT
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
23,78 €
JAPKO Амортизатор
MJ00711
Средний
24,71 €
MONROE Амортизатор
V2517
Премиум
▼ Показать больше вариантов (8)
25,33 €
MEYLE Амортизатор
40-26 725 0011
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
34,06 €
SACHS Амортизатор
314 663
Премиум
Цена от
34,31 €
Все цены
KYB Амортизатор
345079
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
44,32 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо