Искать по номеру: 5202l6


KAMOKA Амортизатор
2001074
Экономный
15,71 €
GSP Амортизатор
32202370
Средний
16,10 €
DACO Germany Амортизатор
413755
Экономный
16,96 €
GH Амортизатор
GH-311910
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
20,23 €
MAXGEAR Амортизатор
11-0297
Экономный
22,16 €
KAVO PARTS Амортизатор
SSA-10078
Средний
23,40 €
NTY Амортизатор
A-CT-027
Экономный
▼ Показать больше вариантов (4)
25,39 €
ASHIKA Амортизатор
MA-00683
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
25,88 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
351501079000
Премиум
27,36 €
JAPKO Амортизатор
MJ00107
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
28,67 €
JAPKO Амортизатор
MJ00683
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
29,35 €
MEYLE Амортизатор
11-26 624 0001
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
30,11 €
MONROE Амортизатор
MR260
Премиум
▼ Показать больше вариантов (10)
  • Продается парами
30,90 €
KYB Амортизатор
665502
Премиум
32,31 €
DELPHI Амортизатор
DG5588
Премиум
33,16 €
TRW Амортизатор
JGC108T
Премиум
▼ Показать больше вариантов (7)
  • Продается парами
33,68 €
KYB Амортизатор
365506
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
  • Доставка дольше обычного
35,11 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо